Mettre sa voiture à la casse : comment ça se passe, vraiment
« Envoyer sa voiture à la casse » évoque un trajet vers un centre de démolition, une file d'attente et des frais incertains. En pratique, c'est l'inverse : c'est la casse qui se déplace. Vous appelez, on convient d'un créneau, notre camion plateau vient charger le véhicule chez vous — même s'il ne démarre plus — et vous recevez sur place le document qui met fin à vos obligations. Voici le déroulé complet, et les réponses aux questions qu'on nous pose chaque semaine.
Ce que ça coûte : rien, et voici pourquoi
L'enlèvement est gratuit parce que le véhicule a une valeur résiduelle : pièces réutilisables, métaux recyclables. Cette valorisation en filière VHU finance le déplacement et la prise en charge. Aucun frais au téléphone, aucun frais sur place — et si votre véhicule a encore une vraie valeur (il roule, il est réparable), parlez-en : on bascule sur un rachat plutôt qu'une simple destruction.
Le déroulé en trois temps
1. Un appel — vous décrivez le véhicule (marque, état, adresse, accès). C'est aussi le moment de signaler un cas particulier : carte grise perdue, véhicule hérité, gage.
2. Le rendez-vous — en général sous 24 à 48 h, 7j/7, à l'heure convenue. Le chauffeur charge au treuil, même roues bloquées ou moteur HS.
3. Les papiers — le formulaire de cession (cerfa n°15776) est rempli ensemble, et le certificat de destruction vous est remis : c'est lui qui permet de résilier l'assurance et met fin à votre responsabilité. La déclaration au SIV est faite par nos soins.
Peut-on mettre à la casse une voiture qui roule encore ?
Oui — et c'est même le bon moment pour poser la question du rachat : une voiture roulante, même âgée ou sans contrôle technique, se valorise souvent mieux qu'une épave. Décrivez-la au téléphone, on vous dit honnêtement si elle relève de la destruction gratuite ou d'une reprise payée.
Et la « prime à la casse » ?
La prime à la conversion est un dispositif de l'État, versé lors de l'achat d'un véhicule propre en échange de la destruction de l'ancien : elle ne passe pas par nous, mais le certificat de destruction que nous vous remettons est précisément la pièce exigée pour la toucher. Gardez-le.
Les documents à préparer
La carte grise
Barrée avec la mention « cédé le [date] pour destruction », datée et signée.
Une pièce d'identité
Celle du titulaire de la carte grise (copie acceptée).
C'est tout — rien d'autre
La situation administrative (non-gage) ? On la vérifie nous-mêmes via la plaque d'immatriculation.
Le formulaire de cession pour destruction (cerfa n°15776) est rempli et signé ensemble le jour de l'enlèvement — inutile de l'imprimer à l'avance. Carte grise perdue, véhicule hérité, papiers incomplets ? Des solutions existent dans la plupart des cas — on vous guide au téléphone.
Cas particuliers : il y a toujours une solution
Carte grise introuvable ? La casse sans carte grise est possible dans la plupart des situations. Véhicule gagé ? Un gage n'empêche pas toujours la destruction. Voiture abandonnée par un tiers ? La procédure véhicule ventouse s'applique. Dans le doute : un appel, et on vous dit quoi faire.
Une épave à faire enlever ?
Enlèvement gratuit, certificat de destruction remis sur place. Réponse immédiate par téléphone, 7j/7 · 8h-19h.
7j/7, de 8h à 19h
Ou laissez-nous vos coordonnées, on vous rappelle :